Riigikogu Euroopa Liidu asjade komisjon otsustas konsensuslikult toetada Euroopa Liidu tollimaksu kehtestamist Hiinas toodetud elektriautodele.

Euroopa Komisjon kehtestas suvel ajutised imporditariifid Hiina subsideeritud elektriautodele. Liikmesriikidel tuleb ajutisest otsusest nelja kuu jooksul otsustada, kas kehtestada lõplik tasakaalustav tollimaks.

Komisjoni esimehe Peeter Tali sõnul on Euroopa Komisjoni uuring tõestanud, et Hiina subsideerib oma elektriautode tootjaid, mis on selgelt kõlvatu konkurents Euroopa autoturul. „Euroopa Liit peab maandama riski oma autotööstusele ja majandusele laiemalt ning just seetõttu on õiglane kehtestada Hiinast imporditud elektriautodele tasakaalustav tollimaks. Tariifid loovad meie Euroopa tootjatele võimaluse Hiina elektriautodega Euroopas konkureerida,“ lausus Tali. „Me ei tohi turumoonutusi vaikimisi aktsepteerida, sest vastasel juhul jääme kommunistliku Hiina majandusliku surve alla ka muudes valdkondades.“

Transpordiameti andmetel on Eestis 2024. aasta kaheksa esimese kuuga ostetud 12 944 sõiduautot. Elektrisõidukite osakaal neist on 6,4 protsenti ehk 878 sõidukit ning Hiina elektrisõidukite osakaal elektrisõidukitest omakorda 15,6 protsenti ehk 137 sõidukit, mis moodustab ühe protsendi kõigist soetatud sõiduautodest.

Kui Euroopa Komisjon kehtestab lõpliku tasakaalustava tollimaksu, siis selle suurus sõltub tootjast ning on orienteerivalt 7–35 protsenti. Hiina elektriautodele on tariifid kehtestanud ka Ameerika Ühendriigid ja Kanada.

Riigikogu pressiteenistus
Merilin Kruuse
631 6592, 510 6179
[email protected]
päringud: [email protected]