Сегодня на заседании Рийгикогу принял закон, цель которого – привлечь больше торговых судов под эстонский флаг, увеличить наземные инфраструктуры судоходного сектора Эстонии и восстановить имидж страны как морского государства.

Закон вносит уточнения в специальный режим для подоходного налога, действующий для предприятий сектора судоходства, и приведет его в соответствие с правилами государственной помощи ЕС. Специальный режим в отношении подоходного налога был создан законом, который Рийгикогу принял 13 февраля 2019 года. Закон установил ставку подоходного налога в 0 % на заработную плату персонала судов, совершающих грузовые перевозки, а также международные пассажирские рейсы за пределы Европейского союза.

Основные условия налогового режима не изменятся. Уточнения будут внесены лишь в отдельные условия. Устанавливается перечень основных, дополнительных и прочих видов деятельности по морским перевозкам, в отношении которых можно ходатайствовать о получении помощи и использовать льготный режим обложения подоходным налогом исходя из тоннажа судна. В отношении дохода, получаемого с дополнительных видов деятельности, можно применять режим обложения подоходным налогом исходя из тоннажа судна лишь в случае, если получаемый доход не превышает 50 % от общих доходов с международной перевозки пассажиров или грузов.

Также устанавливается правило в отношении ситуации, в которой судно курсирует как в Эстонии, так и в иностранных государствах. Если посещение эстонских портов не превышает 50 %, т.е. судно в основном совершает международные рейсы, разрешается применять порядок на основе тоннажа.

Также уточняется, что в случае концерна режим обложения подоходным налогом исходя из тоннажа применяется в отношении не одного, а всех коммерческих объединений, входящих в концерн и соответствующих условиям. Физическое лицо, чей доход облагается налогом на основании фиксированной налоговой базы, в дальнейшем не сможет воспользоваться ни одной прописанной в законе возможностью по списанию доходов в рамках стандартного режима. Согласно более ранней редакции, член экипажа мог списать, например, расходы по приобретению паев в пенсионном фонде. Ограничения применяются исключительно в отношении доходов, полученных в качестве члена экипажа.

Инициированный правительством Закон о внесении изменений в Закон о внесении изменений в Закон о праве плавания судов под государственным флагом и судовых реестрах и в Закон о подоходном налогe и, в связи с этим, в другие законы и в другие законы (100 SE) вступит в силу 1 июля 2020 г.

В прениях выступили Калев Калло (Центристская партия), Пеэтер Эрнитс (Консервативная народная партия Эстонии), Сийм Кийслер (Isamaa) и Аннели Аккерманн (Партия реформ).

За принятие закона проголосовал 81 депутат.

Первое чтение прошел проект закона о внесении изменений в Закон об электронной связи (138 SE). Законопроект призван создать для правительства возможность установить требование о согласовании применяемой в коммуникационных сетях технологии. Таким образом планируется обеспечить высокий уровень безопасности сетей. В пояснительной записке отмечается, что для обеспечения качества сетей, минимизации влияния кибератак и во избежание политических манипуляций необходимо гарантировать, чтобы при строительстве коммуникационных сетей и их использовании для оказания соответствующих услуг применялись надежные технологии. Также необходимо участие надежных партнеров.

В прениях выступили Кая Каллас (Партия реформ) и Андрес Метсоя (Isamaa).

Стенограмма заседания.

Запись заседаний Рийгикогу можно посмотреть по адресу: https://www.youtube.com/riigikogu (Внимание! Записи поступают с задержкой).

Пресс-служба Рийгикогу
Вейко Песур
631 6353; 55 590 595
Е-мейл: [email protected]   
Запросы: [email protected]