Комиссия по экономике: поправки к закону повысят безопасность перевоза учеников
Родители обратились к канцлеру права с проблемой: дети ездят на экскурсии и в школу на небезопасных автобусах. Согласно действующему закону, в автобусе ремни безопасности необязательны. Ремнями безопасности должны быть оснащены все новые автобусы, но на старые это требование не распространяется. По некоторым оценкам, автобусов, где ремни безопасности отсутствуют, в Эстонии насчитывается около 800.
Председатель комиссии по экономике Свен Сестер отметил, что закон уже сейчас позволяет организовать безопасный транспорт, но Закон об общественном транспорте необходимо дополнить требованием в отношении автобусов, предназначенных для провоза детей: для таких целей можно использовать исключительно автобусы с ремнями безопасности.
По словам Сестера, для обслуживания региональных маршрутов, которые также активно используют школьники, государство заказывает только автобусы, оснащенные ремнями безопасности. Поэтому на этих маршрутах все реже можно встретить автобусы старого типа. «До вступления поправок в силу мы советуем местным самоуправлениям и родителям при организации транспорта для учеников исходить из тех же принципов, что действуют в отношении региональных маршрутов», – сказал Сестер. Он добавил, что безопасность – важный аспект. Комиссия по экономике делает все, чтобы соответствующие поправки были приняты парламентом в производство.
«Общественный транспорт в Эстонии безопасен, но нельзя терять бдительность. При организации транспорта для учеников всегда следует исходить из здравого смысла и соображений безопасности. При каждой удобной возможности следует напоминать детям, что если в автобусе есть ремень безопасности, его надо использовать», – сказал Сестер.
Член комиссии по экономике Юри Яансон добавил, что согласно Закону о дорожном движении, если ремень безопасности есть, то его необходимо использовать. Это требование в равной степени действует для школьных автобусов, рейсов на территории волости или уезда, рейсов дальнего следования, для экскурсионных автобусов и другого заказного транспорта. «На протяжении многих лет при заказе транспорта для обслуживания региональных маршрутов одним из требований является наличие ремней безопасности. Мы надеемся, что местные самоуправления, учебные заведения и родители при заказе транспорта для детей думают об их благополучии и при выборе транспорта прежде всего исходят из соображений безопасности», – сказал Яансон.
В заседании комиссии по экономике приняли участие представители Канцелярии канцлера права, Министерства экономики и коммуникаций, Департамента шоссейных дорог, Департамента полиции и пограничной охраны, Союза автотранспортных предприятий, Союза городов и волостей Эстонии и Lux Express.
Пресс-служба Рийгикогу
Вейко Песур
631 6353; 55 590 595
Е-мейл: [email protected]
Запросы: [email protected]
Финансовая комиссия инициировала изменение Закона о Банке Эстонии
По словам председателя комиссии Айвара Кокка, необходимо внести уточнения в процесс формирования состава совета Банка Эстонии, требования к членам совета и в срок действия их полномочий.
«Законопроект призван уточнить, что помимо экспертов соответствующей области в совете должны быть представлены все партии, входящие в Рийгикогу», – сказал Кокк. Он пояснил, что состав совета Банка Эстонии должен отражать его подотчетность парламенту. Поэтому будет уместным ввести в его состав представителей всех парламентских партий. Кокк добавил, что до сих пор эта договоренность действовала по умолчанию. Согласно поправкам, фракции Рийгикогу назначают своих представителей. Экспертов назначает председатель совета Банка Эстонии.
Согласно пояснениям заместителя председателя комиссии Марис Лаури, в законопроекте уточняется, что члены совета должны обладать достаточными для участия в работе совета знаниями и опытом. Член совета Банка Эстонии может назначаться не более чем на два срока подряд.
«Ограничение срока действия полномочий председателя и членов совета соответствует надлежащей практике управления. Это обеспечивает сменяемость членов совета, что позволяет вносить в организацию новые компетенции и содействовать ее развитию и управлению. Введение требования относительно необходимых для работы знаний и опыта – это элементарный принцип управления, действующий, например, в отношении котированных на бирже предприятий и других объединений, соблюдающих Кодекс корпоративного управления», – сказала Лаури.
Пресс-служба Рийгикогу
Гуннар Пааль,
631 6351, 5190 2837
[email protected]
Запросы: [email protected]
Второе чтение в Рийгикогу прошел законопроект о налоговой среде
По сравнению с текущими возможностями решения трансграничных налоговых споров на основе договоров о недопущении двойного налогообложения налогами на доход и капитал и пресечении уклонения от уплаты налогов и Конвенции об устранении двойного налогообложения, возникающего при коррекции прибыли соответствующих предприятий, директива прописывает более подробные и эффективные правила производства. Документ также призван ввести более четкие временные рамки для решения споров и укрепить права налогоплательщиков в рамках соответствующего процесса. Окончательное решение по налоговому спору является обязательным для управляющего налогообложением. Оно приводится в исполнение, если налогоплательщик с ним согласен.
Поправка к Закону о судах позволит судьям участвовать в решении подобных споров в качестве независимых уполномоченных лиц в рамках работы консультативной комиссии и комиссии по альтернативному урегулированию споров. Кроме того, вводится регулирование опубликования личных кодов кандидатов на должность народного судьи.
Согласно законопроекту, Налогово-таможенный департамент получит право передавать содержащие налоговую тайну данные лицам, выполняющим внутригосударственные программы поддержки, чтобы они могли проверить соответствие условиям для выдачи пособий и целенаправленность их использования. Данные также можно будет передавать Агентству окружающей среды для проверки соблюдения требований по охране атмосферного воздуха, равно как и требований, проистекающих из Закона о жидком топливе.
В пояснительной записке инициированного правительством проекта закона о внесении изменений в Закон о налогообложении, Закон о судах и в Закон о жидком топливе (29 SE) отмечается, что для обеспечения более справедливой налоговой среды необходимо создать эффективную систему урегулирования споров, которая позволила бы устранить двойное налогообложение.
Стенограмма заседания http://stenogrammid.riigikogu.ee/et/201910171000.
Запись заседаний Рийгикогу можно посмотреть по адресу: https://www.youtube.com/riigikogu (Внимание! Записи поступают с задержкой).
Пресс-служба Рийгикогу
Марие Кукк
631 6456; 58 213 309
[email protected]
Запросы: [email protected]
