Keskerakond algatas tudengeid toetava eelnõu
Riigikogu Eesti Keskerakonna fraktsioon algatas seaduseelnõu, mille eesmärk on võimaldada tudengitele üheaegselt nii riigi kui ka ülikoolilinna pakutavaid toetusi, mida kehtivad seadused ei luba.
Eelnõu koostamisel lähtus Keskerakonna fraktsioon üliõpilaste soovidest ja ettepanekutest, et ülikoolilinna sissekirjutamisel säiliks sõidutoetus. „Tudengid on korduvalt juhtinud tähelepanu, et õpingute ajal elavad nad sageli kahes kohas, kuid kehtiv seadus seda ei arvesta,“ ütles Riigikogu kultuurikomisjoni aseesimees Mailis Reps.„täiendav toetus“ vajaduspõhiseks „sõidusoodustuseks“. Hüvitise maksmine ei sõltu õppija rahvastikuregistri järgsest sissekirjutusest ega õpitulemustest. See võimaldab üliõpilasel soovi korral registreerida ülikoolilinna elanikuks ja saada seal pakutavaid soodustusi ja toetusi, kaotamata riigipoolseid garantiisid.
Eelnõu vastuvõtmisel muutub praegune
Repsi sõnul ei saa praegu täiendavat ehk sõidutoetust ka need üliõpilased, kes on rahvastikuregistri järgi ülikoolilinna elanikud, kuid tegelik elukoht mõnes kaugemas omavalitsuses. Seega on kehtiv süsteem paindumatu ega vasta sageli tegelikele oludele ja vajadustele.
Seaduseelnõu järgi hüvitatakse õpilasele või üliõpilasele püsivasse või alalisse elukohta sõitmiseks ühistranspordile tehtud kulutused kuni 440 krooni ulatuses kuus.
Soodustuse saamiseks märgib õpilane või üliõpilane taotlusele oma püsiva või alalise elukoha, kuhu sõitmiseks ta sõidusoodustust vajab. Lisaks esitab ta õppeasutusele iga kuu esimeseks kuupäevaks hüvitamisele kuuluvad sõidupiletid või muud sõidukulu tõendavad dokumendid.
Lisaks antakse seaduses õpilaskonna ja üliõpilaskonna esindajatele senisest ulatuslikumad õigused sõidusoodustuse määramisel kaasarääkimisel ning vastavad otsused tehakse nende ettepanekul.
Lisainfo:
Mailis Reps
Riigikogu kultuurikomisjoni aseesimees
Keskerakonna fraktsioon
502 0849
Eelnõu vastuvõtmisel muutub praegune
Repsi sõnul ei saa praegu täiendavat ehk sõidutoetust ka need üliõpilased, kes on rahvastikuregistri järgi ülikoolilinna elanikud, kuid tegelik elukoht mõnes kaugemas omavalitsuses. Seega on kehtiv süsteem paindumatu ega vasta sageli tegelikele oludele ja vajadustele.
Seaduseelnõu järgi hüvitatakse õpilasele või üliõpilasele püsivasse või alalisse elukohta sõitmiseks ühistranspordile tehtud kulutused kuni 440 krooni ulatuses kuus.
Soodustuse saamiseks märgib õpilane või üliõpilane taotlusele oma püsiva või alalise elukoha, kuhu sõitmiseks ta sõidusoodustust vajab. Lisaks esitab ta õppeasutusele iga kuu esimeseks kuupäevaks hüvitamisele kuuluvad sõidupiletid või muud sõidukulu tõendavad dokumendid.
Lisaks antakse seaduses õpilaskonna ja üliõpilaskonna esindajatele senisest ulatuslikumad õigused sõidusoodustuse määramisel kaasarääkimisel ning vastavad otsused tehakse nende ettepanekul.
Lisainfo:
Mailis Reps
Riigikogu kultuurikomisjoni aseesimees
Keskerakonna fraktsioon
502 0849
„täiendav toetus“ vajaduspõhiseks „sõidusoodustuseks“. Hüvitise maksmine ei sõltu õppija rahvastikuregistri järgsest sissekirjutusest ega õpitulemustest. See võimaldab üliõpilasel soovi korral registreerida ülikoolilinna elanikuks ja saada seal pakutavaid soodustusi ja toetusi, kaotamata riigipoolseid garantiisid.
