Riigikogu korruptsioonivastane erikomisjon arutab täna kell 14 algaval avalikul istungil Rail Balticu projekti valmimistähtaja muutmisega seotud riske, projekti rahastamist ning otsustusprotsessi läbipaistvust.
Erikomisjoni esimehe Anastassia Kovalenko-Kõlvarti sõnul vajab selgitamist, millistel analüüsidel põhineb valitsuse muutunud seisukoht Rail Balticu valmimistähtaja suhtes.
„Veel suvel kinnitas peaminister, et Rail Baltic valmib 2030. aastaks. Nüüd on valitsuse seisukoht muutunud ja räägitakse projekti valmimisest 2034. aastal. Tahame teada, kuidas antud otsus sündis ning millistel analüüsidel see põhineb,“ ütles Kovalenko-Kõlvart.
Tema sõnul on erikomisjon Rail Balticu riske käsitlenud korduvalt ning palunud ministeeriumilt ka erinevaid riskistsenaariume ja -analüüse. „Need analüüsid puudusid. Vaatamata Balti riikide juhtide avaldusele, mille kohaselt vajab Rail Baltic kümme miljardit eurot täiendavat rahastust, on Eesti valitsus välja öelnud, et ehitustempo aeglustamine on Eestile majanduslikult kasulikum ja odavam. Soovime näha vastavaid arvutusi. Samuti soovime teada, millel põhineb valitsuse kindlus saada täiendav 660 miljonit eurot EL rahast, kui selline kokkulepe puudub,“ kommenteeris Kovalenko-Kõlvart.
„Lisaks on avalikkuse ette jõudnud info, et Euroopa Liit nõuab tagasi ligi 300 000 eurot, mida Rail Baltic Estonia maksis 2024. aastal töötajatele tulemustasudeks. Komisjon soovib teada, mille eest ja miks maksti tulemustasusid ning kuidas Kliimaministeerium kontrollib Rail Baltic Estonia kulude põhjendatust ja Euroopa Liidu vahendite sihipärast kasutamist.“
Istungile on kutsutud Kliimaministeeriumi teede- ja raudteeosakonna juhataja Ain Tatter, OÜ Rail Baltic Estonia juhatuse esimees Anvar Salomets ning Elroni juhatuse esimees Lauri Betlem.
Kell 14 algav avalik istung toimub ruumis L332 ja videosillas ning seda saab jälgida veebiülekandes. Videosalvestist saab hiljem vaadata Riigikogu YouTube’i kanalil.